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着实让东说念主感到纷扰，2024年文爱 胸 小熊饼干，本田在中国车市的终局销量又下滑了。本田中国官方数据清楚，2024年，本田在中国的终局销量为852，269辆，跌到了100万台以下。比拟上一年同期，销量下滑了30.9%。

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昭着，2024年，本田在中国的终局销量下滑了三成过剩。应该说，2024年，本田在国内车市的终局销量下滑，并不让东说念主感到偶然。

毕竟，从本田官方公布的数据来看，从2024年2月份运转，本田在中国的终局销量照旧运转同比下滑了。

放胆到2024年12月份，本田在中国的终局销量，照旧接连11个月呈现出同比下滑的态势了。

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关于本田而言，自从插足中国车市之后，这种“销量邻接11个月同比下滑”的态势，是超过荒僻的。

在这种情况下，2024年，本田在中国的累计终局销量下滑，也就不及为怪了。应该说，插足2024年之后文爱 胸 小熊饼干，本田在国内车市的销量下滑，是多方面原因变成的。

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比如说，国内车市竞争加重，即是一个不可疏远的原因。同期，新动力汽车强势冲击，中国品牌汽车强势崛起，甚而国内汽车市集时势与往昔不同，也对本田的终局销量变成了一定的影响。

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插足2024年之后，好多跨国品牌及结伙品牌在国内车市的销量，均呈现出不同历程的下滑态势，也与以上原因脱不了臆想。

愈加值得持重的是，凭据本田中国官方数据清楚，从2021年运转，本田在中国的终局销量，就运转下滑了。

官方数据清楚，2021年，本田在中国的终局销量为1561540台。比拟上一年，销量下滑了4%。

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2022年，本田在中国的终局销量为1373122台。比拟上一年，其销量降幅达到了12.1%，降幅光显拉大。

2023年，本田在中国的终局销量为1234181台。比拟上一年，本田在中国的终局销量下滑了10.1%。

这意味着，从2021年运转，放胆到2024年，本田在中国的终局销量照旧接连四年下滑了。

尤为值得持重的是，2024年，本田在中国的累计终局销量照旧不及90万台。这，与已往的强势发扬，形成了较为光显的对比。

昭着，从这个层面来讲，本田在中国车市昭着承受了较大的市集压力。插足2024年之后，这种市集压力更是呈现“加码”趋势。

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这不禁让东说念主想考，难说念本田在中国车市确实不行了吗？简略说，本田在中国车市到底怎样了？

车宇天下以为，从当今的详细情况来看，并不成说本田在中国不行了，也并不成说其遭到国东说念主放手了。

一则、本田照旧在国内车市加码电动化，当今照旧有清亮的新动力汽车布局筹划了。据了解，当今本田照旧在中国投产了新动力汽车工场。

况且，本田筹划到2027，在国内车市推出多款重磅电动车居品。这些举措关于本田重振市集销量，将会施展着极其紧迫的作用。

二则、本田正在积极鼓动智能驾驶和车联网等时刻的诈欺。这些举措，将会显耀匡助本田霸占市集份额。

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三则、多年教训，本田在国内车市具有很高的品牌理会度，况且具有很大的市集保有量。这些，齐将助力本田在国内车市再创明后。

是以，详细以表层面的身分来辩论，我以为，并不成就当今的市集发扬断言本田在国内车市不行了。

临了，本文触及到的销量数据开头于乘联会，为狭义乘用车零卖销量数据。由于统计样貌互异性，可能与其他数据存在不一致，仅供参考，具体以官方数据为准。

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