巴西《论坛》杂志网站1月3日著述，原题：中国凭借民众最大的高铁收罗加快奔向昔时到2030年，中国将领有6万公里的高速铁路91 国产，列车达到400公里/小时，客运和货运量创历史新高，中国将从头界说民众出行。
到2030年，中国铁路营业里程将达到约18万公里，其中高铁约6万公里，这在民众边界内齐是前所未有的豪举。中国铁路的成见是老成“1-2-3圈”——将城市和城市群之间的出行时期鉴别减少至1小时、2小时和3小时，以及已毕中国国内快件1天投递、左近国度2天投递、民众主要城市3天投递的快货色流圈。
据中国国度铁路集团数据透露，2025年，宇宙铁路系统瞻望累计发送搭客42.8亿东谈主次，比上年增长4.9%，瞻望发送货色40.3亿吨。此外91 国产，该公司2025年将投资5900亿元东谈主民币用于铁路基础风景，并新增2600公里融会参加运营。
2025年，中国国度铁路集团将赓续测试新式CR450高铁列车，联想运营时速达到400公里，参加买卖运营后将成为世界上最快的高铁。
肛交 哭本年，中国铁路还筹谋加多轨谈交通供给，便利东谈主们出行，裁汰社会物流资本，得志日益增长的行状和产业转型需求。中国铁路也在完善旅游列车系统，2024年91 国产共开行旅游列车1860列，比上年增长20%。这些举措旨在刺激当地经济，举例冰雪经济和以老年东谈主为要点的“银发经济”。
2024年，中国国度铁路系统发送搭客40.8亿东谈主次，比上年增长10.8%，单日发送搭客2144.8万东谈主次，创历史新高。货运量也有所增长，总量为39.9亿吨，较旧年增长1.9%。这些跨越不仅老成了中国铁路行业的民众指导地位，也老成了其算作可捏续发展和区域互联互通驱能源的地位。（作家伊拉·维达尔，肖攀译）
