如今动漫 里番，两座城市正意欲进一步"抱团"。近日，济南市党政代表团赴郑州学习窥伺。据当地媒体报谈，"这是近两年济南市高规格党政代表团初度出省学习窥伺"。
一天时刻里，济南市党政代表团先后到郑州航空港区市民中心、郑州国外陆港、华夏医学科学城、华夏科技城等点位窥伺，可谓准备充分、目的性强。
本日，两边还签署《济南市东谈主民政府 郑州市东谈主民政府全面深远合作备忘录》，进一步明确合作主张。
值得考究的是，脚下，济南正处于"北跨"黄河关键期。在外界看来，济南这次到访郑州，一个主要目的就在于借力作念优产业诡计。那么，济南能向郑州学什么？当相向而行成为城市共鸣，济郑两城又如何闯出一条新路 ?
携河北跨
手脚东部沿海经济大省、东谈主口大省省会，济南一直因经济、东谈主口边界较小，在省内地位窘态，被称为"大省份小省会"。这一定程度上也与济南地舆区位关联。夹在泰山与黄河之间的济南，在城市发展空间上受到较大罢休，在吞并莱芜之前，东西长达 97 公里、南北最窄唯有 12 公里。
曾有主政者用一条东西长、南北短的"油条"来描摹济南，"淌若总是念念着往东、往西发展 ， 就会成为‘老油条’"。
在华东师范大学城市发展参议院院长曾刚看来，跟着我国基建工夫擢升，江河的天堑效应被弱化。济南向北发展，能优化城市空间结构，让产业布局更合理。放眼沿江沿河的国内普遍市，如上海、重庆、南京、武汉等，都是通过履行跨河、跨江计谋，拉开城市发展框架，从而鼓舞经济加速发展。
推行上，多年前济南就提议"北跨"计谋，但愿进一步拓展城市空间。但受制于各样原因，一直进展从容。直到 2018 年山东新旧动能调遣玄虚查看区获批，济南终于开动迈出内容性措施。
携河北跨，交通先行。11 月 23 日，济南黄河大桥新桥、济南黄河都鲁大桥同天通车运营。而束缚在建和诡计开垦跨黄新通谈的济南，正繁重追逐朝上江河的"优等生"。
济南市城乡交通输送局一组数据自大，当前，济南市诡计开垦跨黄通谈共 34 处，包括 28 座大桥和 6 座纯正，诡计数目和密度位于沿黄城市之首。其中，济南新旧动能调遣起步区 42 公里范围内有跨黄通谈 19 处（13 桥 6 隧），已建成 11 处，在建 3 处，诡计开垦 5 处，爸爸与女儿平均 2.2 公里 1 处，密度与上海、杭州、南京、武汉等沿河、沿江发展城市尽头。
日前，沿黄流域首个省会城市国土空间诡计——《济南市国土空间总体诡计 ( 2021 — 2035 年 ) 》（以下简称《诡计》）郑重获批。
《诡计》初度提议济南"主城"意见，由一个城市主中心、一个起步区城市副中心、三个城市组团组成。至此，一个跨河发展的城市框架就此搭建，济南的城市空间拓展将不再受黄河天堑制约，一经的"城市樊篱"转而成为城市的"发展轴带"。
产业布局
肛交 av2021 年，《济南新旧动能调遣起步区开垦履行决策》（下称《履行决策》）获批，定下"五年景形，十年景势，十五年景城"的发展方针。
手脚黄河诡计摘抄中唯独撑合手竖立的实体性新区，按照《履行决策》，起步区总面积 798 遍及公里。这片地盘与济南城市建成区面积尽头，尽头于再建一个"新济南"。
值得考究的是，凭据《诡计》对城市发展主张的最新定位，济南的城市空间模式发生了较大变化，起步区已属于中心城区。
在起步区官网中，起步区被态状为"鹊华新区、黄河新城"。跟着跨河通谈束缚加密，突破了起步区开垦遥远以来的交通瓶颈，加强产业布局，成为打造"黄河新城"的重中之重。
据媒体报谈，赴郑州学习窥伺时间，济南党政代表团对郑州航空港经济玄虚实验区、郑州国外陆港、华夏医学科学城、华夏科技城等多个点位的"诡计开垦"进行了考究窥伺。
"在机制体制更动、名堂招大引强等方面，郑州有许多好教学好作念法值得咱们学习模仿。"济南当地媒体报谈指出，济南代表团一排"带着问题看、带着问题学"，对如何作念强产业布局和打造城市发展上风尤为温和。
从产业结构看，济南与郑州有一定一样之处：先进制造业都在城市产业模式中占据进犯地位，比年来也均在新材料、新动力、信息工夫等产业领域要点发力。其中，济南起步区已落地比亚迪济南基地，是济南新动力汽车产业主战场，氢能产业也加速起势，正鼓舞"中国氢谷"开垦。
而从经济发达看，济南此行亦然有的放矢。
本年前三季度，济南 GDP 增速略低于郑州。前三季度，郑州 GDP 为 10702.7 亿元，在万亿俱乐部中排行第 16 位，增速 5.5%。济南以 9675.1 亿元 GDP 居第 18 位，增速 5.4%。
而工业，恰正是两城经济比拼的"输赢手"。2024 年前三季度，郑州规上工业加多值同比增长 11.0%，居万亿城市前哨。而济南这项数据仅为 5.2%，还不足天下平均水平（5.8%）。
"从富士康‘回流’不错看出，郑州地区保合手着对外疏通磋磨的强度。"曾刚示意，郑州在河南强省会计谋带动下，对新兴产业的疼爱程度和投资力度都很大。而济南本就有"弱省会"的不利境地，现今新兴产业发展也短缺大名堂和龙头企业牵引。
曾刚合计，济南要学习郑州，充分独揽社会本钱和外来本钱鼓舞方位产业升级，带动先进制造业发展。
济郑"抱团"
既是学习，亦然合作。窥伺时间，济南、郑州还签署《济南市东谈主民政府 郑州市东谈主民政府全面深远合作备忘录》。这是两市 2020 年签署《协同履行黄河流域生态保护和高质地发展计谋合作左券》之后，又一份进犯合作文献。
当下，如何更好地独揽黄河紧要国度计谋的历史"红利"，是两个城市靠近的共同课题。比年来，从成立黄河流域产教定约，到打造黄河流域工夫升沉汇聚，再到济郑高铁通车……两地在政事、经济、文旅、交通、科创等领域的交流互动日益密切。凭据最新合作左券，改日两市还将在济郑都市圈"双圈"互动、产业发展谐和联动等领域深远合作。
放眼天下，与济南和郑州"抱团"雷同，当下城市"结对"的不少：11 月 22 日，南京、合肥签署《宁合"双城记"产业对接合作左券》，两市工信部门将合手续开展产业和会对接行动；11 月 26 日，南北两大缱绻单列市深圳和青岛达成计谋合作，促进资源身分在两地合理流动、优化设立。对此，曾刚示意，多个城市组团，才气杀青产业链落魄游资源设立，酿成更有竞争力的产业集群。在日前工信部公布的 2024 年先进制造业集群竞赛胜出集群名单中，这少量也有所体现。35 个先进制造业集群中，尽头一部分是多个城市组团。手脚名单评委之一的曾刚表示，比拟过往单个地级市苦求的模式，当今由几个城市勾通苦求的通过率更高。光显，驾御城市间的关系正由"竞争敌手"从容向"合作伙伴"抨击。但不同区域间，协同合作的程度还有较大互异。曾刚示意，当前，长三角城市群正联袂发展集成电路、生物医药、新动力汽车、东谈主工智能等新兴产业。比拟而言，黄河生态经济带的协同合作，不论是传统产业照旧新兴产业层面，都滞后了一些。"黄河生态经济带的高质地发展怎么作念？中心在哪？很难诠释晰。"曾刚合计，一个原因是黄河生态经济带还不存在具备"龙头功能""枢纽功能"的特大城市或大城市群。济南和郑州组团，不错放大城市影响力，从而擢升黄河生态经济带在天下产业布局中的语言权。本年头，郑州在其 2024 年国民经济和社会发展缱绻中也提议，要强化与济南、青岛、洛阳联动，擢升更动策源才略，争创以郑济青洛为中枢的鲁豫国度区域科创中心。曾刚建议，参考长三角、大湾区的协同合作教学，济南、郑州两市应弱化政府侵扰，充分证实市集力量，独揽社会组织机构鼓舞跨地域的产业合作。
记者 |刘旭强
裁剪|陈柯名 盖源源
校对 |王月龙
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